Isemoodi INDIA - mangroovidest Himaalajani

TEEKOND

1.-3. PÄEV / Kolkata
Delhi/Mumbai lend maandub ca. kell 5 hommikul - seega istume siin ümber siselennule ja jõuame Kolkatasse - et nüüd siis juba rahulikult ja päriselt kohale jõuda.

Kolkata, kunagine Calcutta, on küll India seitsmes suurim linn, ent võrreldes Delhi või Mumbai ööpäevaringselt raugematu mölluga voolab Kolkata laisemas rütmis. Velorikšamehed põõnavad siin keskpäevapäikese eest varjus,  paljad päkad roostes lenkstangil puhkamas, taustaks Briti ajastu esinduslik koloniaalarhitektuur, millesse troopilised roniväädid pragusid uuristavad. Tegu vast India retrohõnguliseima suurlinnaga, kus tänavaid täidavad tibukollased ümmarguste laternatega legendaarsed ‘Ambassador’ taksod 1960ndatest, nagu India versioonist Old Havana’st. Calcutta oli Briti Impeeriumi India de-facto pealinn kuni 1911. aastani.

Veedame Kolkatas paar kaootilist, ent kütkestavat päeva, piiludes kunagise Briti Impeeriumi kulisside taha. Siit leiab nii 18.sajandi Inglise, Portugali ja isegi Armeenia kogukonna kirikuid; sajandivanuseid sünagooge, kuid ka ema Theresa kodu ja tema Halastuse Misjonäride Ordu misjonikeskuse. Ent Kolkata kosmopoliitsest ajaloost ja laiemaltki India lõputust religioossest vaheldusrikkusest räägivad ka Jainide templid, mis on justkui osava juveliiri käes meisterdatud üleelusuurused teemantehted; kohalikud Jaapani ja Hiina budistlikud, ent ka Hiina rahvausundi templid;  ja loomulikult kardetud ja kummardatud verejanulise jumalanna Kali tempel, kus näljasele jumalannale siiani vahel ka loomohverdusi tuuakse.

Proovime ära ka India vanima metroo- ja Aasia vanima trammivõrgustiku, et enam mitte kunagi viriseda, kui Eestis jääb buss paar minutit hiljaks. Kolkata on ka foodie-paradiis, nii et kohaliku insider know-how toel degusteerime kindlasti nii Bengali tänavatoitu aja kulgemisest puutumata jäänud kuulsates tänavalettides kui ka kohalikes ikoonilistes ja nooblites fine-dining asutustes.

Ja kui vahepeal ka Kolkata igapäevakaos lainetena üle pea kokku lööb, siis meie hubane ööbimiskoht ei ole kunagi liiga kaugel, et vahepeal koju varjuda ja hinge tõmmata. Sedavõrd vintage linnas ööbime ajaloolises häärberis, et ka seinad meie ümber nõretaksid ajaloost.

4.-5. PÄEV / Sundarbans
Varahommikul suundume linnast lõunasse Bengali lahe suunas. Sundarbans on tohutul  jõedeltal laiuv ja maailma suurim pea 10,000km2 mangroovimets, mis oma unikaalsusega on kantud ka UNESCO Maailmapärandi nimekirja. Uudistame paadiga kohalikus jõgederägastikus ringi nii õhtul kui hommikul.

Kuigi Sundarban olevat koduks maailma suurimale Bengali tiigirte kontsentratsioonile, on nende nägemine üsna haruldane, sest valdav osa siinsest mangroovimetsast on nii kaitse all kui ka füüsiliselt ligipääsmatu. Tegu on ka ühe viimase kohaga maailmas, kus tiigrid jahivad endiselt inimesi toiduks ning alles käib võitlus selle nimel, kes viimaks siit lõputust mangroovidžunglist loomariigi kuningana väljub. Ka Tunali enda pere teenijanna, kes on siitkandist pärit, on inimsööjatiigri lõugade vahele kaotanud mitmeid tuttavaid. Seevastu on meil oluliselt tõenäolisem silmata krokodille, jõedelfiine, varaane, metssigu, hirvi, ahve, metskasse, saarmaid ja loendamatuid eri linnuliike.

Maa peal saame aga piiluda unise India külaelu köögipoolt, kus elu käib jätkuvalt looduse rütmidega käsikäes. Tõusu-mõõna vahe küündib kolme meetrini - metsast saab meri, siis jälle merest mets ja nii iga jumala päev.

6.-8. PÄEV / Darjeeling
Naasnud Sundarbansist hommikul Kolkatasse, ootab meid ees lühike lend Bagdogra lennujaama mägede jalamile, kust tõuseb Darjeelingu suunas juba 1800ndatel rajatud maailma esimene kitsarööpmeline mägiraudtee. Paraku puhib see auväärses eas rauk mäest üles kiirusega umbes 10km/h, ja seetõttu eelistame antud juhul kolm korda kiiremat, “vaid” 2,5h vältavat autosõitu lookeval mägiteel, mis meid juba 2000m kõrgusel merepinnast otsapidi vägagi teistsugusesse maailma viib.

Mäenõlvi katvate looklevate teeistanduste kohal trooniv Darjeeling on üks India vanimaid nö. hill-statione ja ka Briti Impeeriumi aegne de-facto India suvepealinn, kuhu mahuvad kõrvuti ära gooti kirikud ja koloniaalarhitektuur ühelt ning tiibeti budistlik kultuur ühes oma pagodade ja kloostritega teiselt poolt. Linnakese kohal horisondil laiub aga unustamatu vaade üle Ida-Himaalaja ning täpsemalt maailma kõrguselt kolmanda mäe Kanchenjunga, mis oma pika ja võimsa mäemassiiviga tõenäoliselt ka enamiku Everesti-vaateid seljatab.

Peale Kolkata kära ja kaost on Darjeeling ideaalne koht, et metafooriline lipsusõlm lõdvemaks lasta. Kindlasti võtame ühiselt koos ette lõbusõidu auruveduriga ja külastame kohalikku teeistandust ning saame aimu, kus kasvavad mõned maailma kallimatest teesortidest, kuidas neid nopitakse ja töödeldakse ning kuidas nad miljoni-kordse juurdehindlusega viimaks Stockmanni toidupoe lettidele jõuavad.

Võime sisse põigata ka alpinismikooli, kus Kristjan-Jaak aastaid tagasi mägironimist tudeeris. Darjeelingus on aga kindlasti kõigil ka aega omapäi kulgeda: väärikate vanade kloostrite, kirikute ja pagodade vahel mõtiskelus jalutada või ette võtta pühapäevamatk radadel, kus kunagi uitasid jalutuskeppide ja keerdus vuntsidega valgesse riietatud džentelmenid.
Darjeelingu ajalugu silmas pidades peatume siin mõnusas koloniaalvaibiga butiikhotellikeses.

9. PÄEV / Namchi & Pelling
Darjeelingust vaid paar tundi sõitu ja olemegi juba Sikkimi osariigis, kus meie esimene peatus on unises 5000 elanikuga Namchis, õigemini kahes seda ümbritsevas pühapaigas. Üks neist on justkui cheat code India tähtsaimale palverännakule Char Dham Yatra’le, mis tegelikult tähistab nelja legendaarset templit India neljas eri nurgas, ent on siia miniatuursetena kõik mugavasti kokku toodud. Teeme siin meiegi pisut juttu Hinduismi pühast geograafiast, mis koob kogu maa erinevate müütide tähendusrikka kangaga üheks jumalikuks kudumiks. Teiselt poolt kõrgub aga linnakese kohal Sikkimi budistliku kaitsepühaku Guru Padmasambhava kuju, mis on ka maailma suurim omalaadne. Siin saame vastukaaluks mõtiskleda tiibeti budistliku kosmoloogia üle.

Namchist jätkame teed tillukesse Pellingisse, mis kannab endiselt nime linna asutanud Briti ohvitseri Freddie Pelling’i järgi. Tee lookleb suures osas jõekaldal ning kui veab ja tuju on, saame sõidu ehk poolitada jõe äärde jäävas kuumaveeallikas.

Just Pellingist avanevad võrratud vaated üle Kanchenjunga mäetipu – planeedi kõrguselt kolmas mäetipp jääb siin meist veel vaevalt 40km põhja. Seame endid sisse hubases kodumajutuses, mis annab meile toreda võimaluse piiluda sisse ka argiellu siin Himaalaja jalamil. Jalutuskäigu kaugusel leiame ka Sikkimi 17. saj. pealinna kuningapalee varemed. Linnakest ümbritsevad ka kaks Sikkimi vanimatest kloostritest.

10. PÄEV / Yuksom
Jätkame sõiduga Pellingist veelgi põhja poole Yuksomisse, mis oli kunagi Sikkimi kuningriigi esimeseks ja vanimaks pealinnaks, ent tänapäeval annab pigem vaevalt vaikse küla mõõdu välja. Meie teele jääb salapärane ja peegelsile Khecheopalri järv, mida peetakse Lääne-Sikkimi üheks tähtsaimaks looduslikuks pühapaigaks. Kohalik legend kõneleb, et kui ka üksik leht hõljub vette, napsavad linnud selle kohe kaasa, et järvevesi rikkumata hoida. Veelgi põnevam rahvapärimus seostab aga kogu kohaliku topograafia püha mõttelooga ning selle järgi esindab püha järv ühte inimkeha neljast keskusest, nimelt rindkere. Südant ehk vana Pemayangtse kloostrit Pellingis me juba külastasime. Yuksom, millest meid veel vaid 10km lahutab, esindab kolmandat silma nng pea vastutusrikast rolli kannab üks regiooni tähtsamaid pühapaiku, Tashidingi klooster. Yuksomis endas on aga säilinud Sikkimi kuningriigi esimese preester-kuninga pühitsemistseremooniaks loodud kivitroon ning selle juurde rajatud tempel. Tillukesse Yuksomisse jääme tänaseks lihtsasse, ent ausasse kodumajutusse, et järgmisel päeval pikk päevamatk ette võtta.

11. PÄEV / Palverännak Tashidingi & öö Ravanglas
Kui arvestada, et meie matka lõpp-punktiks saab olema eelmainitud Tashidingi klooster ehk siis neljas punkt kohalikus pühas topograafias, võime õigustatult oma ettevõtmist ka väikeseks palverännakuks nimetada. Religioon pole Indias mingi eraldiseisev ontlik hobi, vaid kihistus, mida on pea võimatu muust argielust lahutada – ta kuulub lahutamatult igapäevaaskelduste juurde ning need omakorda religiooni juurde. Meie palverännak saab alguse järsu tõusuga küla kohal tihedast kastanimetsast ümbritsetud mäetipul trooniva Sikkimi vanima Dubdi kloostrini. Ülejäänud päevateekond kulgeb läbi tillukeste külakeste, mööda väikestest kloostritest ja koskedest, et ca 6h hiljem kulmineeruda Tashidingi kloostriga. Siit korjab meid peale juba meie tuttav mägine metallhobu, et meid viimaks pisut üle pooleteise tunni kaugusele Ravanglasse kodumajutusse tuua.

12. PÄEV / Ravangla ja Maenami matk
Ravangla ise on kena väike oru kohal kõrguv linnake. Soovijatega võtame ette päevamatka linna veerel algava looduskaitseala keskel kõrguva mäe tippu. 12km tõus Maenamile lookleb läbi metsa täis tammi, kastaneid, magnooliaid ja rododendrone ja võtab kokku parema osa päevast. Kelle jaoks eelmisest matkast piisas, saavad Ravanglas aja maha võtta, kiirustamata tänavakohvikus chaid noolida, pargis päikeses nurrudes raamatut lugeda või linna domineeriva Buddha-kujuga mõtiskellu laskuda. Ja kellele pakub huvi, saab külastada ka 6km kaugusel asuvat väikest Boni kloostrit, mis on vaid üks kahest kogu Indias. Bon oli budismi-eelses Tiibetis domineerinud põlisusund, mille mitmedki rituaalid said arvatavasti hiljem sünteesitud budismi.

Maenamilt tagasi tsivilisatsiooni laskunud, võib olla ka võimalus liigeseid kuumaveeallikas kosutada. Rõhk sõnal “võib” - kaks “lähestikku” kuumaveeallikat nõuavad mõlemad tunnikese laskumist mööda vanu kivitreppe alla jõeorgu. Samuti on tegu väga rustikaalse ja kohaliku kogemusega.

13.-14. PÄEV / Gangtok
Ongi viimaks aeg ette võtta teekond ka Sikkimi pealinna, mis oma Tartu-suuruse elanikkonnaga on tillukeses mägiriigis tõeline metropol. Valime meelega pisut pikema, ent maalilise teekonna, mis laskub läbi osariigi ainukese teeistanduse, enam kui poolteist kilomeetrit madalamale kauni ja võimsa Teesta jõe orgu. Siis hakkame aga taas tõusma Gangtoki suunas, mis asub 1650m kõrgusel. Peale pikki matkapäevi ja tagasi ‘suurlinna’ jõudnuna oleme kindlasti ära teeninud vähe luksuslikuma jalasirutuse, sestap on meil siin varuks premium peatumiskoht - ent kindlasti ei ohverda me atmosfääri steriilsele mugavusele, positiivne kiiks on kindlasti tagatud ;)

Peale siiralt tagasihoidlikku mägikülade elu võib Gangtokis kohata lausa boheemlaslikku hipster-vaibi - siit leiab nii ägedaid kohvik-raamatupoode kui ka populaarseid õllekaid. Muide, tuhatkonna teele jäänud kloostri järel võib tulla toreda üllatusena, et just Sikkimis pruulitakse paljude Indialaste meelest kogu riigi parimat õlut.

Võiksime jõuda Sikkimi suurimasse Rumteki kloostrisse, mille ümber keerleb kahjuks juba aastakümneid ka tiibeti budistliku maailma vast teravaim poleemika - sellest aga juba lähemalt kohapeal. Gangtokis asub samuti Sikkimi viimase preester-kuninga poolt rajatud Tibetoloogia Instituut, mis Tiibeti pärandi säilitamise nimel sisaldab üht maailma suurimat Tiibeti teoste kollektsiooni väljaspool Tiibetit ennast.

Väljaspool budistlikku maailma leiame Gangtokist aga ka mäenõlval 230 hektaril laiuvas looduslikus  džunglis ühe India parimatest loomaparkidest. Siin võib näha nii Himaalaja karusid, lumeleoparde, Tiibeti hunte, kui punaseid pandasid, kusjuures paljud neist haruldaste liikide esindajatest on päästetud salaküttide ja kuritegelike kaubitsejate käest. Gangtokis on võimalus isegi kohaliku ‘linnaliinitranspordi’ ehk köisraudteega tõusta linna kohale, kust avanevad oivalised vaated mitte ainult üle linna, vaid ka horisonti palistavale lumisele Himaalaja ahelikule.

15. PÄEV / Lahkumispäev

Sõidame Gangtokist tagasi Bagdogra lennujaama, kuhu esmalt ka Kolkatast lendasime. Ja sealt juba otse Delhisse. Kui Sinu reis lõppeb siin, siis lahkub õhtul juba lennuk Tallinna suunal. Kuid kui soovid oma reisi 1-2 päeva Delhis pikendada, siis anname Sulle soovitusi nii oma jätkuretke põnevaks sisustamiseks ning aitame nii majutuse ja transpordiga.
Lõpetuseks kordame veelkord Indias kuuldud mõttetera, millega ka reisikirjeldust alustasime: “Et Indiat tunda, on vaja elada seal mitu elu.” Igal juhul usume, et meie India reis puudutas Sind sügavalt - on see siis Sinu selle elu esimene, või kasvõi kümnes India-reis.